论文摘要：为了设计车辆行驶辅助设备，须掌握交通运行过程中的眼动行为特性。采用头盔式眼动仪作为实验设备，开展了实验性研究，探寻了研究方法和手段的可行性。实验获取了...

论文摘要：为了获取交通运行中驾驶员的视点行为特性，采用头盔式眼动仪作为实验设备，对比冰雪路面和非冰雪路面，获取交通运行过程中视点停留时间和视点转移的数据，分别选...

论文摘要：为了优化车道变换行为调查问卷，解决小样本调查量难以获取全面真实信息的难题，采用了均匀设计的方法，在传统SP和RP调查方法的基础上，优化了调查问卷表，减少了...

论文摘要：为解决车道变换行为对交通流运行速度影响的定量分析难题，从观测数据的整理分析结果出发，揭示了车道变换行为与交通流运行速度的关系，提出了速度判断因子的概念...

论文摘要：为解决车道变换行为对道路通行能力影响的定量分析难题，从观测数据的整理分析结果出发，揭示了车道变换行为与交通流流率的关系，定性分析了车道变换行为和交通量...

论文摘要：针对目前阿克苏道路交通事故发生次数多、频率高、城市交通安全问题突出的特点，通过对阿克苏近两年道路交通事故混合交通、违法行驶现象严重，道路与交通流量的增...

论文摘要：本文详细解析了柴油机的能量平衡方程和火用方程，并以８L２１/３１柴油机为研究对象，通过对柴油机性能的分析，建立了仿真模型。并通过仿真数据与试验数据的对比...

论文摘要：基于减振器的工作原理、内部结构和阀系特性，利用环形薄板阀片变形微分方程以及内外径处的边界条件推导环形阀片受均布载荷作用时的挠曲变形解析式，根据流体力学...

论文摘要：船载自动识别系统（Automaticidentificationsystem，AIS）作为避碰决策系统的信息源，能及时提供可靠且有效的船舶静、动态以及航行安全信息。根据《１９７２年国...

论文摘要：本文以某船用柴油机曲轴单拐和整个曲轴作为有限元计算模型，分别讨论其在刚性支撑、柔性支撑及接触条件下的有限元分析计算。并将有限元计算结果按照中国船级社２...

论文摘要：跨河桥梁无疑会对船舶过桥航行带来一定的影响，同时船舶在桥区河段的航行又会对桥梁的安全产生一定的威胁。对桥区船舶通航的深入研究，尤其是定量的计算分析，可...

论文摘要：在数字式船用同步发电机励磁调节器中，A/D转换是其重要组成部分。TMS３２０F２８１２内置A/D转换器，为提高其精度，提出了一种使用Excel的曲线拟合法。该方法使...

论文摘要：随着船舶向大型化、高速化和自动化方向发展，船舶的快速性、高效益、经济型等，已成为造船的重要指标。作为计算转换效率的重要手段，轴功率测量已成为船厂及船东...

论文摘要：交通建设项目的决策过程需要纳入整个区域交通系统考虑。全面、系统地分析区域性交通项目在网络中的功能定位、建设规模、投资效应可以避免不恰当的投资带来的负面...

论文摘要：结合京沪高速铁路某预应力混凝土连续梁桥挂篮单边压载试验的实例，通过结构理论分析和试验结果对比，分析了在这种情况下挂篮试验结果的处理以及结果如何被后续施...

论文摘要：海上溢油过程，对海洋环境影响很大，海上溢油行为动态模拟是溢油应急决策的关键技术之一。文中讨论了海上溢油行为中的有关油粒子遇岸被吸附的问题，通过使用算法...

论文摘要：本文对TSP-２０３plus系统的组成、工作原理进行了较为详细的介绍，明确了TSP系统在实践应用中存在的问题，提出了从准确设定参数、严格控制爆破地震波质量、牢固...

论文摘要：本文介绍了碰撞生物力学的概念及其研究内容，总结了在汽车正面碰撞中人体的伤害机理、人体各部位的伤害指标及耐受极限。对汽车碰撞生物力学的研究方法做了简要介...

论文摘要：本文采用公认的孔板模型，制作实验装置，从实验入手，对船舶液货泄漏速度、泄漏总量和总泄漏时间有较大影响的两种因素破孔直径、破孔高度进行研究。对溢油事故应...

论文摘要：随着我国各种桥梁工程日益增多，桥区安全通航事故时有发生，目前对于桥梁工程船撞风险主要集中在桥梁营运期，而桥梁工程施工期的船撞风险却基本没有涉及研究。因...