论文摘要：针对城市道路交叉口的交通流特性，结合相应的交通信号控制参数和评价指标，提出一种改进的可实时反映交叉口交通状况需求的单个交叉口信号实时配时非线性模型。该...

论文摘要：金属带式无级变速器（ContinuouslyVariableTransmission即CVT）的楔入变形损失是其传动损失中主要的一种。为了提高CVT的传动效率，分析这一损失的规律，寻找减少...

论文摘要：由于船舶停靠码头时受力情况复杂，为了降低断缆事故的发生概率，可以应用系泊系统分析软件计算出不同工况下的系缆力。目前已有的分析计算软件种类繁多，如Terms...

论文摘要：光滑粒子流体动力学(SPH)方法是一种具有Lagrangian特性无网格粒子方法，对模拟自由表面流动和大变形问题具有较大优势。本文简单介绍了SPH方法的基本原理，给出S...

论文摘要：转子碰摩是旋转机械的主要故障之一，碰摩的发生使转子与定子之间的间隙增大、支承轴承磨损、甚至整个旋转机械破坏失效。对它的研究既有理论难度又有重要的工程实...

论文摘要：采用三维热线风速仪，测量了不同工况下汽车风洞试验段的非定常流常通过分析喷口剪切层以及收集口处的湍流强度大小与分布，加深了试验段非定常流动形态的认识。测...

论文摘要：传统的汽车风洞设计一般参考现有风洞的设计经验和沿用工程估算方法。扩散段是汽车风洞的主要部件之一，它的设计经验和估算方法通常基于均匀来流。本文采用v２f湍...

论文摘要：随着高附加值货运需求的不断增长，快捷货物运输已成为铁路货运发展的方向。“五定”班列作为铁路快捷货物运输的一种主要形式，得到了迅速发展，显示出了优势。本...

论文摘要：针对铁路物流企业中运输成本和运输时间及响应速度之间存在效益悖反现象，本文研究了具有时效性的铁路快捷货物运输问题，运用动态服务网络设计方法，解决了铁路运...

论文摘要：在我国城市化进程迅速推进的过程中，城市交通拥堵等问题日益突出。对出行者出行路径选择的诱导，可以在缓解交通拥堵的问题上起到积极的作用。论文结合现有的道路...

论文摘要：在行车荷载和环境因素作用下，沥青道路的行驶质量和服务能力逐渐下降，而车辙是沥青混凝土路面特有的一种破坏形式。本文车辙从表现形式、形成机理以及影响因素方...

论文摘要：将现代测试方法和模态分析技术相结合，介绍了某车架的试验模态分析方法，采用脉冲锤击激励法进行了模态试验，并应用模态分析软件辨识了模态参数。运用动态测试技...

论文摘要：为研发先进场面引导与控制系统A-SMGCS，对大型高密度机场存在航空器之间发生碰撞进行监控，首次提出基于离散事件监控理论的A-SMGCS控制器设计方法，根据跑道、滑...

论文摘要：为研发先进场面引导与控制系统A-SMGCS，对大型高密度机场航空器的滑行实施动态路径规划，提出基于离散事件动态系统DEDS的建模和规划方法。根据跑道、滑行道和停...

论文摘要：本文以骨架密实结构沥青混合料为基础，通过试验研究，比较SBS改性沥青与高模量外掺剂对改善沥青路面抗永久变形能力的效果。研究结果显示，SBS改性沥青或PR-M高模...

论文摘要：本文通过建立了拖轮协助船舶的操纵运动数学模型，利用MATLAB程序实现通过流对拖轮协助船舶掉头在不同流向、不同流速等情况下的运动进行了仿真，仿真结果与定性分...

论文摘要：根据水源保护区的水环境敏感性和高速公路路面径流特性，研究设计了采用植被控制、沉淀池、人工湿地相结合的路面径流处理方法，此新型径流处理技术既能对水源保护...

论文摘要：利用计算流体力学软件对螺旋桨的敞水性能进行数值计算，获得了螺旋桨推力系数，转矩系数等水动力参数。以DTMBP４１１９螺旋桨为例，采用周期性边界条件，计算并...

论文摘要：在引入移动闭塞概念的基础上，比较移动闭塞和准移动闭塞系统的技术差异，研究了CBTC准移动闭塞列车运行安全间隔时间的计算方法，推导出城市轨道交通工程项目设计...

论文摘要：螺旋桨是舰船主要的噪声源，螺旋桨噪声的预报对评价螺旋桨声学性能及螺旋桨声学设计有非常重要的意义；同时，螺旋桨噪声的预报对评价舰船噪声性能以及开展低噪声...