论文摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，旅游的人越来越多，面对大量的游客，旅行社该如何制定旅游日程和规划旅游路线，来节省交通上和其他方面的开销，给旅行社带...

论文摘要：基于ANSYS/LS-DYNA软件进行了汽车紧急制动工况下的计算机仿真，重点研究了安全带对驾驶员的约束情况。首先，根据法规FMVSS５７２对假人的头部、颈部、胸部、膝部...

论文摘要：定价是企业经营战略中十分重要的一部分，产品价格直接关系到企业在激烈的市场竞争中是否能够生存、发展、壮大，产品定价问题一直是企业特别关注和研究的重点。建...

论文摘要：基于多分辨率建模理论和交通系统仿真技术，分析了单一分辨率仿真、交通系统混合仿真与多分辨率仿真的关系，提出了交通系统多分辨率建模仿真的实现框架UNITRANS，...

论文摘要：随着企业现代化生产规模的不断扩大和深化，自动化立体仓库的硬件设备、自动控制和通讯技术已经十分完善，而自动化立体仓库的优化管理、调度方面还存在不足。主要...

论文摘要：中国是SOLAS公约的缔约国，为履行国际义务和保证在我国海域航行的中外船舶的航行安全，中国海事AIS建设是十分必要和紧迫的。AIS的建设社会效益是避免船舶碰撞减...

论文摘要：在冲裁零件的成本中材料费用占６０％以上。在大批量生产中，即使将材料利用率提高１％，经济效益也相当可观。因此，材料的经济利用是冲压生产中的一个重要问题。...

论文摘要：本文以某高速公路高液限土改良工程为背景，对选择掺砂、水泥、熟石灰以及生石灰的四种改良方案进行研究。通过改良前后的液塑限试验、CBR试验以及含水率变化试验...

论文摘要：为了大力发展农村客运，有效促进社会主义新农村建设；本文运用因子分析的方法对影响陕西省１０个市农村客运发展因素进行分析，建立了因子模型，并通过因子得分及...

论文摘要：通过现场调查，从定性和定量两个方面对城市道路路段拥挤交通流特性进行了研究，以获得客观评价城市交通拥挤与明确交通拥挤实际状况的基矗实际调查选取具有典型代...

论文摘要：目前国内外停车配建指标的确定主要是基于地理位置划分和建筑物分类标准来进行，这在一定程度上反映了停车的外部需求特征，但仅是从地理位置和建筑物的功能出发，...

论文摘要：汽车概念设计阶段车身骨架的力学特性对整车性能具有显著影响，为了方便设计人员对车身结构中梁类单元的截面特性进行分析和判断，此梁截面库管理工具的开发具有明...

论文摘要：近年来，水上危险品运输事故频发，造成严重后果。而我国缺乏统一的事故应急反应体系，故研究我国危险品水路运输应急反应体系的框架设计具有重要的意义。本文根据...

论文摘要：在车身概念设计初期，为了提高车身结构的设计方案的效率和速度、避免在车身后续设计中出现缺陷，开发了VCD-ICAE(VehicleConceptDesignandIntellectualizedCAE)系...

论文摘要：研究集装箱码头中干扰事件发生后泊位分配计划的调整问题，目的是降低干扰事件对作业系统的干扰，以及由此引起的额外费用。首先，建立泊位分配干扰管理模型。其次...

论文摘要：针对车辆的主动安全性需求，设计了一种基于车载自组网络(VehicularAd-HocNetworks，VANETs)的无线定位系统。根据VANETs的技术要求，确定采用ZigBee技术作为无线...

论文摘要：为满足众多的部门和人员进行群体协同编图工作的需要，构建基于异地联网编图的全国铁路列车运行图编制系统是铁路科技发展的重大技术举措，其中，如何有效处理不同...

论文摘要：随着汽车动态仿真的发展，产生了不同复杂程度的动力学仿真模型。本文在建立二自由度车辆振动模型的基础上，以积分白噪声随机路面作为激励，运用MATLAB／Simulin...

论文摘要：交通建模一直以来就是最短路径算法极为重要的应用领域。介绍主流的最短路径算法——标号算法，通过交通网络特征分析和实际城市道路网络中的算法测试，给出如何选...

论文摘要：道路交通拥挤收费是城市交通管理的有效措施之一，通过引导和调节交通流的时空分布，缓解城市交通拥堵。结合私家车出行者的出行时间价值研究成果，深入探讨城市道...