数学论文 | 力学论文 | 化学论文 | 信息科学论文 | 物理学论文 | 农学论文 | 林学论文 | 药学论文 | 天文学论文 | 生物学论文 | 水产学论文 | 核科学论文 | 中医中药学论文
管理学论文 | 经济学论文 | 教育学论文 | 地球科学论文 | 畜牧兽医论文 | 基础医学论文 | 临床医学论文 | 医学卫生论文 | 工程学科论文 | 测绘科学论文 | 军事特种医学论文
材料学论文 | 矿山工程论文 | 化学工程论文 | 纺织科学论文 | 食品科学论文 | 体育科学论文 | 水利工程论文 | 环境科学论文 | 安全科学论文 | 能源科学论文 | 机械工程论文
电子通信自动控制论文 | 计算机科学论文 | 冶金工程技术论文 | 动力电气工程论文 | 土木建筑工程论文 | 交通运输工程论文 | 航空航天科学论文 | 图书馆情报文献学论文
  当前位置:免费论文首页 >> 交通运输工程论文 >> 正文

汽车减振器外特性仿真与试验分析

论文发布时间:[2010-05-04]    范文大全    编辑:Voive.net

所有作者:徐中明 李仕生 张志飞 杨建国

作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室

论文摘要:基于减振器的工作原理、内部结构和阀系特性,利用环形薄板阀片变形微分方程以及内外径处的边界条件推导环形阀片受均布载荷作用时的挠曲变形解析式,根据流体力学缝隙流动、管嘴流动理论、薄壁小孔节流理论,建立了双筒液压减振器的详细数学模型。采用MATLAB软件进行仿真研究,计算结果与试验数据符合较好。同时用该模型分析减振器补偿阀及流通阀对减振器阻尼力的影响规律及敏感程度,得出的结论可以为减振器的设计和性能预测提供参考。

关键词: 减振器 数学模型 外特性 仿真 试验

免费下载《汽车减振器外特性仿真与试验分析》PDF全文(已停止下载)
  本站“论文下载”文章收集整理于“中国科技论文在线”,由于各种原因,本站已暂停论文下载!请前往“中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn/”免费下载!

〖返回交通运输工程论文列表〗

下一篇:基于AIS系统的船舶避碰决策研究及实现