所有作者：赵志杰 曹源 金先龙
作者单位：上海交通大学机械与动力工程学院
论文摘要：计算机数值分析方法已经成为目前汽车耐撞性研究所采用的主要手段。本文基于网格技术以及数值分析理论，提出并研究了网格应用中间件以及具有四层结构的汽车耐撞性数值分析网格体系结构。结合耐撞性理论，研究了耐撞性协同仿真和分布式耐撞性数据挖掘方法。在此基础上实现了汽车耐撞性协同仿真应用系统以及汽车耐撞性数据挖掘应用系统。结合企业实际，将所提出的方法及系统应用在汽车协同仿真及耐撞性数据挖掘活动中，取得了良好的效果。本系统为基于网络的汽车协同设计、优化匹配设计提供了有效的研发工具，对现代汽车研发具有指导作用。
关键词： 汽车耐撞性 网格计算 有限元分析
免费下载《基于网格的汽车耐撞性数值分析系统及应用》PDF全文（已停止下载）
本站“论文下载”文章收集整理于“中国科技论文在线”，由于各种原因，本站已暂停论文下载！请前往“中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn/”免费下载！
指出，范文大全立刻进行改正或删除有关内容! 
当前位置：