半主动车辆磁流变座椅悬架模糊控制的研究

论文发布时间：[2010-04-15] 范文大全编辑：Voive.net

所有作者：赵强冯海生

作者单位：东北林业大学交通学院

论文摘要：为提高货车、工程车辆等座椅的减振性能，采用磁流变阻尼器代替座椅悬架中的被动阻尼器，构建半主动车辆座椅悬架系统。针对此系统建立了七自由度“人体-座椅-车辆”动力学模型，并为该系统设计了模糊控制器，同时在随机路面激励下对于该系统进行了仿真分析。仿真结果表明模糊控制能够使系统较好地抑制垂直振动加速度，提高乘坐的舒适性。

关键词：半主动座椅悬架磁流变阻尼器模糊控制随机路面激励人体-座椅-车辆模型

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