所有作者:林桢楷
作者单位:华南理工大学土木与交通学院
论文摘要:结合东莞东江特大桥,研究桥面板对刚性悬索加劲钢桁梁桥受力性能的影响。应用Midas/Civil有限元结构分析软件对考虑桥面板和未考虑桥面板两种模型进行挠度、杆件内力、塔顶水平位移对比分析,并将得到的理论值与静载试验应变、挠度实测值进行比较,从而证明桥面板参与主桁受力,具有增加桥梁刚度的作用。试验结果对刚性悬索加劲钢桁梁桥的设计、施工具有重要的指导作用,也为钢桁梁桥的静载试验理论计算提供重要的依据。
关键词: 桥面板 刚性悬索 钢桁梁桥 受力特性 静载试验
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