所有作者:李子强 黄立文 邱晓淯 李吉
作者单位:武汉理工大学航运学院
论文摘要:船载自动识别系统(Automatic identification system,AIS)作为避碰决策系统的信息源,能及时提供可靠且有效的船舶静、动态以及航行安全信息。根据《1972年国际海上避碰规则》,确定了船舶会遇态势及避让方案,根据Goodwin船舶领域模型,确定了安全通过距离,进而构建了避碰决策系统的推理机制,进一步建立了避碰决策系统并在电子海图上实现,经模拟仿真,该系统具有一定的实用价值。
关键词: 船舶自动识别系统 避碰决策 安全通过距离 碰撞危险度
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