所有作者:刘勇 裴景涛 秦桂晓
作者单位:大连海事大学航海学院
论文摘要:本文根据文献[1]中设计PID控制器的思路,结合船舶在航行过程中航向控制存在不确定性风浪干扰的情况,根据文献[3]中给出的PID控制器的参数确定方法,对被控对象(育鲲轮)G(s)=0。31/[s(62。38s+1)]搭建和设计了一种具有鲁棒性航向PID控制器,并采用Matlab/Simulink软件对其进行了计算机仿真。在设计的非线性控制函数的基础上对PID控制器的参数进行了多种调整试验,使其达到了系统要求的性能指标。本文还通过对设计参数进行调节,使系统的输出稳定时间和特性达到控制系统的要求,表明了“育鲲”轮的航向PID控制器具有鲁棒性。
关键词: PID 航向控制 鲁棒性
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