所有作者：张敏 程文明 张则强 郭鹏
作者单位：西南交通大学机械工程研究所
论文摘要：根据大规模定制环境下供应链延迟制造活动的特点，利用排队论建立了以制造商为核心的供应链延迟策略模型。考察在考虑顾客个性化要求和等待时间的情形下，制造商如何确定最优的供应商通用件比例（由供应商完成的产品比例）以及其通用件的库存水平，以得到较优的总成本。实例仿真结果表明该模型的可行性，同时为制造商提供了一种有效的决策手段。
关键词： 大规模定制 排队论 供应链 延迟策略
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