所有作者:卢建志 杨世文 金达锋 陈瑜
作者单位:中北大学机电工程学院
论文摘要:针对当前许多拓扑优化结构中存在的制造工艺问题,提出一种考虑挤压工艺约束和应力约束的拓扑优化模型。并采用该方法对座椅骨架进行轻量化设计,同时对新设计的座椅骨架进行了校核。分析结果表明,新的座椅结构在满足各项性能和挤压工艺约束的同时,达到了明显的轻量化效果。证明了该拓扑优化方法的可行性,也为汽车座椅的轻量化设计提供了建议。
关键词: 汽车座椅 轻量化 拓扑优化 挤压工艺约束 塑料
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