所有作者:胡志远 谭丕强 楼狄明
作者单位:同济大学汽车学院
论文摘要:对柴油出租车燃用石化柴油─麻疯树制生物柴油混合燃料BD10、BD5和柴油(BD0),柴油公交车燃用石化柴油─废弃油脂制生物柴油混合燃料BD10、BD5和柴油进行5万公里整车行驶试验,系统研究柴油出租车、柴油公交车燃用生物柴油的经济性及排放性。结果表明:与BD0比较,柴油出租车、公交车燃用BD10的百公里油耗略高,燃用BD5的百公里油耗基本相当;出租车燃用BD10、BD5后的NOX+HC、NOX、CO、PM排放降低,公交车燃用BD10、BD5后的加载减速法烟度降低。生物柴油可以在一定程度上改善柴油出租车、公交车的排放。
关键词: 生物柴油 柴油出租车 柴油公交车 行驶试验
免费下载《生物柴油汽车行驶试验研究》PDF全文(已停止下载)
本站“论文下载”文章收集整理于“中国科技论文在线”,由于各种原因,本站已暂停论文下载!请前往“中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn/”免费下载!
下一篇:基于GPRS的无线智能测斜仪设计