所有作者：张友坤 张树培 卢延辉
作者单位：吉林大学汽车工程学院
论文摘要：准确测量滑转率成为有效提高CVT传动效率首要且关键的技术环节。本文针对滑转率现有的测量方法和计算方法的不足，深入分析了产生测量和计算偏差的原因，将金属带回转中心的偏移理论引入到滑转率的计算模型中，提出了一种新的滑转率测量与计算模型，新模型很好地消除了原有方法带来的偏差，提高了滑转率测量的准确性，可以实现高精度的CVT滑转率测量。为了验证模型的实际可靠性，以该理论模型为基础设计了滑转率测量的实验装置，实验结果表明，新的测算模型达到了纠正原有方法偏差、实现高精度测算CVT滑转率的目标。
关键词： 无级变速器 滑转率 偏移距
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