基于PEMS的MOBILE与COPERT排放模型对比研究

论文发布时间：[2010-01-05] 范文大全编辑：Voive.net

所有作者：程颖于雷王宏图郝艳召宋国华

作者单位：北京交通大学交通运输学院

论文摘要：为研究符合我国国情的机动车尾气排放宏观模型，本文在介绍了MOBILE与COPERT模型的算法原理、特点及应用的基础上，利用车载尾气设备检测的实测数据对两模型进行了参数校正，并从排放因子和道路等级角度将两模型输出的预测值与实测值进行了对比分析。结果表明，在总行驶周期内以及各道路等级下，COPERT模型的NOx、HC和CO排放因子预测值较MOBILE模型的预测结果与实测值更为接近；在总行驶周期内，前者误差比后者分别小１９。２％、４０。８％和２２。０％。

关键词： PEMS数据排放模型排放因子道路等级

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