所有作者:杨尧 张惠 施凌
作者单位:河海大学交通海洋学院
论文摘要:由于船舶停靠码头时受力情况复杂,为了降低断缆事故的发生概率,可以应用系泊系统分析软件计算出不同工况下的系缆力。目前已有的分析计算软件种类繁多,如Termsim, Ship-mooring, DREDSIM, LIFSIM, Optimoor等。本文结合某工程实例,应用Optimoor软件,计算不同工况下船舶的系缆力并加以分析,同时对比不同泊位长度对系缆力的影响。
关键词: Optimoor 系缆力 泊位长度
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