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汽车风洞试验段非定常流场的试验研究

论文发布时间:[2010-01-26]    范文大全    编辑:Voive.net

所有作者:贾青 李启良 杨志刚

作者单位:上海地面交通工具风洞中心

论文摘要:采用三维热线风速仪,测量了不同工况下汽车风洞试验段的非定常流场。通过分析喷口剪切层以及收集口处的湍流强度大小与分布,加深了试验段非定常流动形态的认识。测点自功率谱密度(PSD)分析表明,在喷口速度小于30m/s的低速工况,能量主要集中在20Hz处,当喷口速度为25m/s时,该频率对应的PSD数值最大;在喷口速度大于30m/s的高速工况,能量主要集中在43Hz,当喷口速度为40m/s时,该频率对应的PSD数值最大。以上试验研究不仅从流动角度揭开了汽车风洞低频颤振的机理,也加深了汽车风洞试验段的流场的理解,对汽车风洞的设计以及试验奠定了坚实基础。

关键词: 汽车风洞 试验段 非定常流场 风洞试验

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