所有作者：吕巍巍 裴景涛 白军
作者单位：大连海事大学航海学院
论文摘要：目前，很多时候我们在研究船舶的运动状态时为了简便仅考虑三自由度的运动状态，即前进、横移和转首，忽略了船舶的横倾、纵摇和垂荡。船舶在旋回时除了船速降低外，也将产生一定的横倾角，并且不同阶段产生的横倾角的大小也不相同。横倾也将对船舶稳性造成一定的影响。所以，研究船舶旋回过程中横倾角的变化规律有一定的实际意义。本文通过建立船舶运动数学模型，应用MATLAB仿真计算和分析，研究了某万吨级船舶旋回过程中横倾角的变化规律。
关键词： 仿真 旋回 横倾 因素
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