半刚性路面的三维有限元分析

论文发布时间：[2009-09-24] 范文大全编辑：Voive.net

所有作者：张胜朋

作者单位：河海大学土木工程学院

论文摘要：为了研究半刚性路面实际的动态响应规律，依据路面动力学理论，运用有限元软件ABAQUS建立三维模型。通过数值计算得出：横向应变和纵向应变都随着车辆行驶的速度提高，呈下降趋势下降幅度最高都达到１５％以上，且横向应变都大于纵向应变。在路面设计和研究时，不仅要考虑沥青面层底部最大拉应变値，还要考虑压应变值。疲劳寿命试验时，要考虑应变比的影响，应变比与速度和轴载都有关系。在车辆拥堵的地段，要适当提高沥青混合料的抗拉强度。

关键词：沥青路面半刚性基层动力响应 ABAQUS

免费下载《半刚性路面的三维有限元分析》PDF全文（已停止下载）
　　本站“论文下载”文章收集整理于“中国科技论文在线”，由于各种原因，本站已暂停论文下载！请前往“中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn/”免费下载！

〖返回土木建筑工程论文列表〗

下一篇：短肢剪力墙结构的抗震性能分析