所有作者：南勇 唐雪松
作者单位：长沙理工大学土木与建筑学院
论文摘要：大跨度斜拉桥随跨度的增加，索塔与主梁承受的轴向压力剧增，结构几何非线性及材料非线性效应明显增大，结构稳定性问题变得突出起来。以四川宜宾大桥斜拉桥为工程背景，探讨了斜拉桥稳定性的评价指标与失稳判断准则。研究了弹性屈曲分析和非线性屈曲分析在ANSYS中的实现方法以及斜拉桥的空间有限元建模问题，并对该桥的整体稳定性进行了评价。计算结果表明，考虑几何非线性后稳定安全系数略有降低。同时考虑几何非线性与材料非线性时稳定安全系数降低很多，说明材料非线性对大跨斜拉桥稳定性影响较为显著。研究了结构参数对斜拉桥稳定性的影响，分析了斜拉索垂度效应、梁—柱效应和大位移效应对几何非线性稳定性的影响，并就大跨度斜拉桥稳定分析中采用不同加载方式对双重非线性稳定性的影响进行了分析比较。研究结果可为斜拉桥的设计、施工提供一定的参考依据。
关键词： 混凝土斜拉桥 稳定性 几何非线性 材料非线性 有限元法
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