论文摘要：高强钢筋复合砂浆层加固钢筋混凝土梁是一种新型加固方法，采用高强不锈钢绞线网（钢筋网、钢丝网等）作为附加受力材料固定在加固构件底面和侧面，涂抹复合砂浆作...

论文摘要：本文利用自制压缩仪对两种不同的粒状土颗粒材料进行了侧限压缩试验，并对粒径小于０。０７４mm的小颗粒采用激光粒度仪进行了颗粒分析，为研究小颗粒的破碎提供了...

论文摘要：采用基于LQR的经典半主动控制策略与Mamdani型模糊控制策略进行数值仿真，针对六层框架结构在不同地震波(El-Centro波、Taft波和天津波)激励下的磁流变(MR)阻尼器...

论文摘要：在边坡治理方案评价指标中，有的为确定的数值，有的为语言评价信息，在决策过程中，对语言评价指标处理是个难点，为此，提出一种基于二元语义的边坡治理多属性决...

论文摘要：对原状软粘土进行不同等向固结压力下的固结试验，制备试验前后各个试样的SEM图像，利用IPP图像处理技术分析土中孔隙结构的大孝数量、孔隙度、表面分维数、圆形度...

论文摘要：在隧道工程中，围岩大多为各向异性材料且含有大量节理，计算模型有必要反映这一特征。因此，有必要加强对节理岩体隧道稳定性的研究。本文采用大型通用有限元软件...

论文摘要：地震作用下钢筋混凝土框架柱的破坏可以看作是屈服后大小不等的正反向位移幅值引起的累积损伤综合作用的后果。在已完成１２根１/２比例钢筋混凝土框架柱低周疲劳...

论文摘要：为了改善码头结构的抗震性能，本文用粘滞阻尼器将高桩码头和接岸连接起来，用Elcentro地震波进行时程分析，通过不同峰值加速度的计算，比较无阻尼器码头和有阻尼...

论文摘要：越来越多的煤矿和金属矿进入深部开采阶段，巷道的变形和破坏问题随着开采深度的增加更加严重。本文总结分析埋深对原岩应力、岩石的强度和变形性质的影响；并数值...

论文摘要：随着列车速度的不断提高，列车与空气之间的相互作用变得更加强烈。强侧风对高速列车所产生的强大的气动力将影响列车的安全运行，对于高速列车在强风用作下的气动...

论文摘要：首先介绍用超声波测量裂缝深度的经典方法，考虑到经典的超声波传播所默认的路径不是超声波传播唯一的路径，再考虑到一种超声波测量裂缝的新路径，并计算其传播时...

论文摘要：斜拉桥锚固区域包含预应力筋，孔洞削弱及构造普通钢筋其应力状态非常复杂，目前没有现成的规范可用来套用计算，因此大多数斜拉桥在此处的应力状态都通过空间有限...

论文摘要：密肋空腔楼盖是解决建筑大跨度楼盖设计问题的一种重要的结构形式，本文介绍了现浇钢筋混凝土双向密肋薄壁空腔楼盖这种新型楼盖形式，采用夹层板理论的Hoff型理论...

论文摘要：本文采用FRANC２D软件模拟裂纹扩展，由此得出了应力强度应子，从而推导出了临界锈胀力的计算公式，并对锈胀力的影响因素进行了分析，结果发现临界锈胀力随断裂韧...

论文摘要：本文基于连续介质力学理论，对方形钢管混凝土柱进行小变形下的弹性理论分析，得到了方形钢管混凝土柱弹性阶段紧箍力大小和考虑紧箍作用下钢管混凝土的组合轴压刚...

论文摘要：本文依据连续化分析方法，将现浇混凝土双向密肋空腔楼盖等效为夹层板模型，运用lagarange方程推导楼盖的运动微分方程，应用样条配点法求解方程，得出挠度及弯矩...

论文摘要：洞桩法是在传统浅埋暗挖法基础上创新吸收盖挖法的技术成果而形成的新工法，又称Caven-PBA工法，随着我国地铁施工技术的发展，它已得到广泛的运用，然而洞桩法施...

论文摘要：结合某城市公路隧道工程，建立不同埋深条件下的三维弹塑性有限元数值模型，分析了地表沉降、隧道拱顶竖向位移、围岩竖向应力SY随隧道埋深的变化规律。结果表明：...

论文摘要：针对漯河市某医院家庭式病房楼的平移工程，根据其地质条件及建筑结构形式，采用了先横向再纵向的移动方案，单梁、双梁穿筋联合托换体系，其中对其力学模型和破坏...

论文摘要：本文通过动三轴试验，根据不同围压、不同掺灰比和不同龄期等因素影响下，从动弹性模量、动变形两个方面进行了研究。研究发现：在同一围压下，动应力幅值对水泥土...