论文摘要：列车运行过程中可能遭到来自不同方向的强风，为了充分了解和掌握列车在侧风作用下的气动性能，论文在研究列车受侧向风力的气动力特性基础上，利用流体力学计算软...

论文摘要：本文根据间断有限元法的数据结构特点，基于METIS网格分区技术，设计并行计算略，在非结构网格上实现了并行高阶间断有限元法。控制方程的数值通量项使用LocalLax...

论文摘要：提出了以多个脉冲形式的壁面扰动为初始模型，通过Navier-Stokes（N-S）方程的直接数值模拟研究多湍流斑的生成和非线性演化问题。发展了高精度的高效稳定的数值方...

论文摘要：本文提出一个新方法-极值法-用于分析薄膜充气锥台的弯皱特性。基于该方法，可以借助褶皱因子的极大值来确定初始起皱位置和临界皱曲载荷。通过无量纲分析表明，随...

论文摘要：研究了透射边界及相关问题。指出在近源波动的一般情况下，沿人工边界法向传播的外行波动应为曲平面波，但在人工边界点的足够小的时空邻域内，可以将曲平面波近似...

论文摘要：对濒临疲劳损伤的零构件及时进行检测及寿命评估，是防止设备发生重大安全事故的重要途径。本文从一种新的角度，即金属磁记忆检测技术的角度，在实验基础上研究磁...

论文摘要：压缩机气缸盖紧固螺栓作为往复压缩机最重要的紧固件，一旦断裂失效将造成重大的事故。本文在对往复压缩机气缸盖螺栓动态疲劳载荷下强度计算与分析的基础上，应用...

论文摘要：本文采用分子动力学方法选用几种不同的势函数考察了Al单晶在两种温度下的弹性常数和两个晶面的表面能。 计算结果显示出Morse势不适合于带有孔洞和缺陷的力学性...

论文摘要：本文要介绍的是杆系结构位移法分析中两种降阶方法—减半降阶法与分级降阶法。首先以一无结点线位移的封闭结构的分析为例介绍减半降阶法，并接着通过实例介绍该法...

论文摘要：为了提高对混凝土结构裂缝的检测能力，利用全波形声发射技术记录了预应力混凝土梁在三点弯曲荷载下的整个破坏过程的声发射信号，采用谱分析及Hilbert-Huang变换...

论文摘要：基于应变模态方法，对单元式玻璃幕墙的损伤识别进行了研究。将单元式玻璃幕墙简化为四边简支的薄板，通过改变边界约束来模拟玻璃幕墙的边界开胶损伤。通过对某玻...

论文摘要：DIC是一种成熟的用于测量位移场的方法。为了取得较好的测量精度，通常需要在试件表面制作一些散斑。通常认为散斑的形状和尺寸对位移测量精度有重要影响。本文给...

论文摘要：本文将非光滑动力系统Lyapunov指数的数值计算方法应用于一类刹车系统模型。结合数值仿真，分析随着摩擦盘速度减小，切向静平衡状态失稳后出现的干摩擦自激振动现...

论文摘要：计算地表均匀压力在土壤中所产生的压应力，分析土壤中的刚体对土壤中主应力线的影响，从中得出结论：土壤中的压应力场与真空中的电场相似，刚体表面对土壤压应力...

论文摘要：P-M模型是图像平滑中的经典模型，但在这传统各向异性扩散方程中，通常只用到了中心点的４-邻域方向，漏掉了一些图像信息。本文采用基于中心点８-邻域方向即包含...

论文摘要：亚格子尺度应力模型是利用大涡模拟进行湍流模拟的关键部分，本文对亚格子尺度应力模型中的涡粘模型以及结构型模型的研究进展进行了综述和讨论。在涡粘模型中，针...

论文摘要：本文利用大直径（７４mm）SHPB试验装置对水泥砂浆材料进行了动态性能实验研究。实验中采用了脉冲整形技术以改善实验精度，并对试件的不同位置采用应变片测试了其...

论文摘要：开展多柔体系统的理论分析，是一个长期和复杂的问题，因此，我们首先研究单柔体动力学。在将质点刚体动力学与变形体动力学杂交的前提下，建立了非保守单柔体动力...

论文摘要：ThispaperextendstheL-integralconcept[１-３]tostudythedegradationofa brittleelasticplancausedbyirreversibleevolution：thecoalescencebetweentwo neigh...

论文摘要：提出了一个线偏振光照射下无定型偶氮弹性体表面变形的连续统模型，预言了p-p光斑几何下周期性表面光栅的形成。本文结果可用于解释一些近期实验中观察到得现象。...